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大型貨運(yùn)車的道路交通事故所造成的后果不僅僅影響著事故當(dāng)事人,也給他們的家屬帶來傷痛。9月28日獲悉,上海寶山交警對于貨運(yùn)車輛的治理不僅僅局限于貨車司機(jī),車輛背后的企業(yè)也需要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
9月6日上午8時(shí)12分許,上海磊越建筑工程有限公司駕駛?cè)送跄衬绸{駛號(hào)牌為滬DR1068重型自卸貨車,沿長江路由西向南右轉(zhuǎn)彎至軍工路時(shí),與西向東直行的電動(dòng)自行車發(fā)生碰撞造成騎行人趙某當(dāng)場死亡。
9月22日上午10時(shí)許,上海寶深物流有限公司駕駛?cè)死钅衬绸{駛號(hào)牌為滬D94857重型半掛牽引車(裝載集裝箱)沿鐵力路南向北行駛至寶楊路口左轉(zhuǎn)彎時(shí),因駕駛員操作不當(dāng),且未按照規(guī)定對集裝箱用鎖扣上鎖,導(dǎo)致裝載的集裝箱翻落路面,幸未造成人員傷亡。
上海寶山交警對于9月間發(fā)生的這兩起大型車輛交通事故十分重視,在開展事故調(diào)查處理中跨前一步,不僅對現(xiàn)場事故按責(zé)論處,而且深入企業(yè),主動(dòng)約談企業(yè)負(fù)責(zé)人,檢查相關(guān)管理臺(tái)賬。他們發(fā)現(xiàn)兩家肇事單位雖然發(fā)生事故的原因不盡相同,但都有一個(gè)內(nèi)部交通安全管理制度不健全的共通點(diǎn),其中主要反映在單位駕駛?cè)巳粘=煌ò踩逃龑W(xué)習(xí)缺失以及有交通安全主體責(zé)任不落實(shí)的情況。
根據(jù) 《上海市道路交通管理?xiàng)l例》第七十八條“機(jī)關(guān)、企業(yè)、事業(yè)單位、社會(huì)組織未履行交通安全管理義務(wù)的,由公安機(jī)關(guān)或者交通行政管理部門責(zé)令改正,必要時(shí)可以責(zé)令停業(yè)整頓;造成重大交通事故的,處2千元以上1萬元以下罰款;對交通安全專職人員和其他直接責(zé)任人員,處警告或者2百元以上1千元以下罰款”的相關(guān)規(guī)定,寶山交警依法對交通事故肇事單位上海磊越建筑工程有限公司處責(zé)令改正并處1萬元罰款; 對上海寶深物流有限公司依法處責(zé)令改正,并對單位交通安全專職人員處1千元罰款,同時(shí)在第一時(shí)間將案件移交區(qū)交通行政執(zhí)法大隊(duì),他們按照《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》第70條第款第5項(xiàng)“經(jīng)營者沒有采取必要措施防止貨物脫落”等規(guī)定,依法對單位作出罰款3千元的處罰。
從今年4月中旬開始,上海寶山交警開展了“寶劍一號(hào)”貨運(yùn)車輛交通違法行為集中整治行動(dòng),在嚴(yán)查嚴(yán)處集裝箱、渣土、混凝土以及危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)車輛超載、違法變道、闖禁令等突出交通違法行為的基礎(chǔ)上,寶山交警鉚牢大型貨運(yùn)企業(yè)內(nèi)部道路交通安全管理主體責(zé)任,建立健全重點(diǎn)隱患企業(yè)“上門約談督促整改制度”和“主體責(zé)任源頭追責(zé)機(jī)制”。4月以來,支隊(duì)已累計(jì)處罰集裝箱、危險(xiǎn)化學(xué)品等運(yùn)輸企業(yè)7家次,累計(jì)罰款16.1萬元。
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