當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月11日晚，印度漁船Emmanuvel號(hào)在印度阿拉伯海45海里海域被商船撞擊沉沒(méi)。英國(guó)船管公司Zodiac Maritime管理的一艘名為HYUNDAI GLOBAL ，運(yùn)力為8562TEU的大型集裝箱船，因被懷疑撞船后逃逸在孟買(mǎi)被扣留。

        漁船上6名船員中有2名船員獲救，3人失蹤，1人死亡。據(jù)幸存船員描述，肇事船只沒(méi)有停，繼續(xù)航行，但船員已無(wú)法能夠確認(rèn)和辨識(shí)。

HYUNDAI GLOBAL號(hào)集裝箱船是5艘被懷疑肇事逃逸的船只之一。

事故發(fā)生時(shí)HYUNDAI GLOBAL正執(zhí)行004E/004W航次，該船9月24日掛靠上海港，9月28日掛靠寧波港，10月2日掛靠深圳蛇口港。
但根據(jù)船舶實(shí)時(shí)位置顯示，目前該船仍在印度的孟買(mǎi)（Bombay）海域。據(jù)了解一般發(fā)生撞船事件，2周內(nèi)會(huì)釋放相關(guān)船舶。

       截止目前，此次受影響的貨代、貨主企業(yè)不在少數(shù)。上海某貨代企業(yè)負(fù)責(zé)人徐小姐向記者表示，他們?cè)诖撕酱紊弦还灿?0x20GP+1x40GP運(yùn)至KARACHI，按計(jì)劃應(yīng)于10/15左右到港。但目前事發(fā)已經(jīng)3周，到目前為止船東只對(duì)外發(fā)了一份聲明，扔未有任何說(shuō)辭，讓我們懷疑可能另有其他原因。
 

另外，多家受影響的貨代企業(yè)，希望船公司應(yīng)積極解決盡快解決此次事件，把各方損失降到最低，起碼每天可以更新事態(tài)進(jìn)展，盡快把箱子運(yùn)出去，好給貨主一個(gè)交代。

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