重大消息丨因貿(mào)易戰(zhàn)和天氣影響，十一黃金周后可能會(huì)面臨嚴(yán)重爆倉(cāng)

 十月，注定又是充滿煎熬的一季！

 

       傳統(tǒng)的出貨旺季加上沒(méi)完沒(méi)了的臺(tái)風(fēng)以及趕關(guān)稅實(shí)施前沖貨的高峰，造成港港口擁堵、船期延誤！國(guó)慶黃金周前的出貨洪峰已經(jīng)在路上！多條航線的艙位出現(xiàn)緊張、跳港的狀況！

 

       近來(lái)各大船公司以及幾大主要航運(yùn)聯(lián)盟紛紛發(fā)布停航跳港的通知，據(jù)搜航網(wǎng)（sofreight.com）最新獲悉，2M聯(lián)盟將在本月底暫停一條6周的從亞洲到北歐的環(huán)線服務(wù)，并且從第39周（9月16日起）開(kāi)始，將有11艘18300-20600teu的船會(huì)從2M聯(lián)盟的網(wǎng)絡(luò)中無(wú)限期暫停服務(wù)。

 

 

      馬士基航運(yùn)運(yùn)營(yíng)官Soren Toft表示：“2M選擇了‘結(jié)構(gòu)性解決方案’。我們相信，通過(guò)實(shí)施符合季節(jié)性市場(chǎng)需求的結(jié)構(gòu)性解決方案，可以更好地支持客戶的供應(yīng)鏈需求，而不是采用非常規(guī)的臨時(shí)取消航線。”

 

      馬士基補(bǔ)充稱，暫停的AE2服務(wù)將“隨著需求回升而恢復(fù)”，同時(shí)表示預(yù)計(jì)將在中國(guó)春節(jié)前，也就是在2019年二月初。不過(guò)，MSC向客戶表示，其Swan服務(wù)將受到“臨時(shí)性結(jié)構(gòu)調(diào)整”的影響，可能會(huì)在“接近年底”恢復(fù)航行。

 

      兩家航運(yùn)公司補(bǔ)充稱，AE2/Swan loop的訂單將由其他五艘船承運(yùn)，但它們沒(méi)有說(shuō)明因暫停服務(wù)預(yù)訂的集裝箱需要等待多久才能發(fā)貨。

 

      2M聯(lián)盟還宣布在第40周（9月23日起）暫停AE5 / Albatross西行航行。馬士基子公司HamburgSüd也發(fā)出了關(guān)于服務(wù)暫停的客戶咨詢，但是有共艙的HMM迄今沒(méi)有告知其客戶取消的通知。

 

      “我們通常是最后才被告知的。”一位消息人士說(shuō)。

 

      而在這之前不少船公司和聯(lián)盟已經(jīng)發(fā)布了各種停航和跳港通知：

 

      【停航】

 

      中遠(yuǎn)海運(yùn)、東方海外、CMA CGM和Evergreen的海洋聯(lián)盟正在取消兩個(gè)“亞洲 - 北歐”航次，并在10月份取消兩個(gè)到地中海的航程！

 

      2M聯(lián)盟馬士基也宣布將在9月底或10月初暫停一班“亞洲 - 北歐”航線服務(wù)。

 

      THE 聯(lián)盟也宣布將在“亞洲-歐洲”和“亞洲-地中海”暫停兩個(gè)航次，以進(jìn)行船舶維修，并且計(jì)劃在黃金周期間暫停多條航程：

 

      美國(guó)總統(tǒng)輪船（APL）發(fā)布多個(gè)公告，將在9、10月份對(duì)中東海灣航線、亞洲次大陸航線、亞洲紅海航線的部分航次停航。

 

      【跳港】

 

      馬士基：原定于2018年09月02日駛離上海港的我司第35周AC5航線船舶CMA CGM MISSOURI航次834E將取消掛靠上海港。

 

      赫伯羅特：原定8月31號(hào)開(kāi)船的MSC KATIE FA835A將不掛靠上海港。

 

      東方海外：原定于2018年8月31日離開(kāi)上海港的HHX1-ZHONG TAI 8 ZHONG TAI 8 ZHONG TAI 81818W取消靠泊上海港口。

   

      隨著其他船公司在10月初停止航行，不少托運(yùn)人將擔(dān)心艙位緊張，十一長(zhǎng)假后或面臨嚴(yán)重爆倉(cāng)！

 

      建議要出口的：1. 盡量提前訂艙，拿到放艙通知后第一時(shí)間通知貨代或者車行去打提柜單，這樣就可以知道需要到哪個(gè)堆場(chǎng)提柜，堆場(chǎng)何時(shí)放柜，是否缺柜，是否異地提柜等信息，提早做好應(yīng)對(duì)計(jì)劃。

 

      2. 盡量避免訂馬士基的船，赫伯羅特等缺柜的船公司，改訂其他船期其他船公司，做最好的準(zhǔn)備及最怪的打算，以防萬(wàn)一！

 

      3. 訂艙的時(shí)候跟船公司確認(rèn)是否缺柜，如果缺柜可以換其他船公司再訂艙。如遇缺柜，可提前跟船公司申請(qǐng)指定柜，即訂艙的時(shí)候就預(yù)訂柜號(hào)。等貨好之后到堆場(chǎng)提該柜號(hào)的柜子裝貨，但指定柜子需要付船公司指定操作費(fèi)。

 

      4. 如果無(wú)柜可提，多查詢幾個(gè)堆場(chǎng)，對(duì)堆場(chǎng)內(nèi)輕微破損的柜子，花點(diǎn)錢給堆場(chǎng)，讓他們幫忙修補(bǔ)刷新一下，也是可以提到柜子。

 

      5. 如果指定船公司不可更換的話，衡量一下貨物數(shù)量和體積，看是否可以用其他柜型代替。或者使用凍代干柜（NOR）。

新聞來(lái)源：搜航網(wǎng)

 

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