為進一步加強海關對保稅油跨關區(qū)直供業(yè)務的實際監(jiān)管，規(guī)范開展保稅油跨關區(qū)直供業(yè)務的企業(yè)（以下簡稱供油企業(yè)）業(yè)務操作，現(xiàn)對有關事項公告如下：

一、供油企業(yè)應當按照《中華人民共和國海關進出境運輸工具監(jiān)管辦法》（以下簡稱《監(jiān)管辦法》）的相關管理規(guī)定，向供油地海關申請辦理進出境運輸工具服務企業(yè)備案、變更及撤銷手續(xù)。

二、供油企業(yè)應當具備商務部、財政部、交通運輸部、海關總署四部委或其授權的主管部門批復的國際航行船舶保稅油供應跨關區(qū)直供經營資質；配備信息化管理系統(tǒng)，并與供油地海關聯(lián)網，確保海關可通過聯(lián)網系統(tǒng)或進入供油企業(yè)自有信息化管理系統(tǒng)查詢、統(tǒng)計保稅油入庫、存儲、供應、承運船舶等情況；符合《監(jiān)管辦法》有關運輸工具服務企業(yè)備案的條件。

三、供油企業(yè)申請辦理承運船舶備案、變更及撤銷手續(xù)時，應當向供油地海關提交《保稅油跨關區(qū)供應承運船舶備案/變更/撤銷表》（附件1）、《船舶所有權登記證書》復印件。涉及船舶租賃的，供油企業(yè)還需向供油地海關提交船舶租賃協(xié)議復印件等資料。

承運船舶有關情況發(fā)生變化的，供油企業(yè)應當及時辦理變更、撤銷申請。

四、承運船舶應當安裝船舶實時定位設備等滿足海關監(jiān)管要求的設備，并與供油地海關聯(lián)網。

五、供油企業(yè)在開展保稅油跨關區(qū)直供業(yè)務前，應當向受油地海關提出業(yè)務申請，提交《保稅油跨關區(qū)直供申請單》（附件2）；經海關審核同意后，將受油地海關制發(fā)關封提交供油地海關。

六、保稅油出庫前，供油企業(yè)應當按照相關規(guī)定向供油地海關辦理保稅油出庫申請。

七、保稅油供船前，供油企業(yè)應當向受油地海關辦理保稅油供船申請，提交供油地海關核批的保稅油出庫相關文件、《中華人民共和國海關運輸工具起卸/添加物料申報單》（一式四份）等資料。

涉及一船多供業(yè)務的，供油企業(yè)應當按照受油船舶逐船進行申請。

八、供油結束后，供油企業(yè)應當向受油地海關辦理保稅油供船核銷申請，提交國際航行船舶負責人簽章確認的《中華人民共和國海關運輸工具起卸/添加物料申報單》、供油雙方簽收的供油憑證等資料；經海關審核同意后，將受油地海關制發(fā)的關封提交供油地海關。

九、實際供油數(shù)量少于出庫數(shù)量，或因特殊原因導致供油業(yè)務取消的，供油企業(yè)應當按照規(guī)定，向供油地海關申請辦理保稅油入庫手續(xù)。

十、供油企業(yè)應當在單一航次供油結束之日起14日內，向供油地海關辦理報關手續(xù)；在報關單放行后，向供油地海關申請辦理相關后續(xù)手續(xù)。

十一、違反本公告有關規(guī)定，構成走私行為、違反海關監(jiān)管規(guī)定行為或者其他違反海關法行為的，海關依照《海關法》和《中華人民共和國海關行政處罰實施條例》的有關規(guī)定予以處理；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

十二、本公告下列用語的含義是：

保稅油跨關區(qū)直供，是指供油企業(yè)將保稅油跨關區(qū)直接供應國際航行船舶的業(yè)務；

承運船舶，是指從事國際航行船舶保稅油跨關區(qū)供應的船舶；

供油地海關，是指保稅油存儲地隸屬海關；

受油地海關，是指國際航行船舶接受保稅油供應的所在地隸屬海關；

一船多供，是指單艘承運船舶在一個作業(yè)航次內對同一關區(qū)內的多艘國際航行船舶供應保稅油。

特此公告。

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